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Il Meccanico
Ingegnere

Chi sono

Officina di famiglia a Cesena e Ingegneria del Veicolo a UNIMORE.

Nicolò Bianchi seduto sul frontale di un pick-up con il cofano aperto, in officina
NICOLÒ BIANCHI — IN OFFICINA A CESENA

Nicolò Bianchi. Cresciuto tra macchine e motori in officina.

L'officina di famiglia a Cesena è il posto dove ho imparato: chiavi, ponte sollevatore e clienti veri, molto prima dei libri. Oggi studio Ingegneria del Veicolo all'Università di Modena e Reggio Emilia.

Il meccanico sa come si smonta e si ripara. L'ingegnere sa perché un pezzo funziona, si consuma o si rompe. Nel mio lavoro servono tutti e due.

Misuro prima di giudicare.

24
anni di officina di famiglia
UNIMORE
ingegneria del veicolo
FC · MO
cesena, modena, motor valley

La storia

Un'auto non mente. Chi la vende, a volte sì.

Nasco nella Motor Valley, già a cavallo di una moto grazie a mio padre, che mi ha trasmesso la passione per i motori. Da piccolo, mentre gli altri giocavano a calcio, io studiavo i motori: sentivo la moto in lontananza e correvo alla finestra per provare a indovinarne il rumore.

Oggi, per trasformare quella passione in un lavoro, studio Ingegneria del Veicolo: l'obiettivo è lasciare il mio segno nel settore dell'automotive.

Ogni auto viene guardata, misurata e documentata. Il risultato è un parere scritto che puoi mostrare a chi vende, a chi compra o al tuo meccanico.

L'officina

Il ponte sollevatore prima dell'aula.

Un'officina di famiglia attiva da oltre 24 anni e, oggi, gli studi di Ingegneria del Veicolo. Due mondi, un solo metodo: guardare, misurare, documentare.

Come lavoro →

Visione

Il prossimo capitolo è in officina.

Studio nel cuore della Motor Valley e in officina imparo ciò che i libri non dicono. Il percorso guarda alla progettazione di auto di nicchia, con un marchio proprio. Nessuna promessa: un lavoro lungo, fatto un componente alla volta.

  1. Oggi

    Ispezione, second opinion, contenuti tecnici

    I servizi disponibili, per privati e aziende.

  2. In sviluppo

    Reverse engineering

    Rilievo, CAD e prototipo per ricambi fuori produzione.

  3. Domani

    Auto di nicchia

    Un marchio proprio: un obiettivo di lungo periodo, senza date né promesse.

Tutti i servizi →

Capitolo —Contatti

Parliamone.

Un'auto da controllare o un prodotto da raccontare: scrivimi come preferisci. Rispondo io, di persona.

Su Instagram puoi scrivere anche solo una parola: AUTO, AZIENDE, EVENTO o DOMANDA.